O presidente-executivo do Aeroporto de Heathrow disse que o ano anterior à pandemia de 2019 deveria ser um “ano de pico” para o uso de combustíveis fósseis na aviação global, enquanto ele instava o Reino Unido a liderar os esforços para descarbonizar a aviação na Conferência das Nações Unidas sobre Mudança Climática.
O aeroporto quer que os ministros do Reino Unido pressionem por uma redução nas emissões da aviação na conferência que terá início em 31 de outubro em Glasgow.
“Devemos almejar que 2019 seja o ano de pico para o uso de combustíveis fósseis na aviação global”, disse John Holland Kaye em um comunicado na segunda-feira. Ele acrescentou: “O governo do Reino Unido pode mostrar liderança real na descarbonização da aviação na COP26”, a fim de proteger “os benefícios da aviação para as gerações futuras”.
As companhias aéreas globais pretendem alcançar emissões líquidas de carbono zero Em 2050, enquanto a indústria se recupera da crise da Covid-19, uma meta acordada pelos membros da Associação Internacional de Transporte Aéreo há uma semana. A aviação, que responde por cerca de 2% das emissões globais, é uma das indústrias mais difíceis de remover o carbono, e a IATA reconheceu que a meta era um grande desafio.
O número de passageiros nos maiores aeroportos do Reino Unido permaneceu abaixo de 40 por cento dos níveis pré-pandemia no mês passado, enquanto seus rivais da União Europeia mostraram uma “recuperação mais forte” durante o verão.
O aeroporto disse em um comunicado na segunda-feira que o tráfego na América do Norte é um quarto dos níveis de 2019, enquanto a carga está se aproximando de 8 por cento em volume, refletindo “a forma como as restrições de viagem prejudicaram as exportações britânicas e as cadeias de abastecimento”. A declaração disse.
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