Tsunoda se prepara para largar de costas no GP do Canadá após troca de motor

Yuki Tsunoda vai parar sua busca por pontos no Grande Prêmio do Canadá depois que a equipe AlphaTauri equipou seu carro com uma série de novos componentes do motor que levaram à penalidade do grid.

O piloto japonês ficou em sexto lugar na última vez em Baku, no que poderia ter sido seu melhor resultado da temporada, quando um problema com seu DRS forçou uma parada tardia que acabou levando à desqualificação por pontos.

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Antes dos primeiros treinos para o Grande Prêmio de Montreal deste fim de semana, que retorna ao calendário pela primeira vez desde 2019 após um hiato de dois anos devido à pandemia de Covid-19, a FIA divulgou uma lista de alterações de componentes da unidade de potência para o fim de semana canadense.

Tsunoda terá um motor completamente novo – com um novo motor de combustão interna, turbocompressor, MGU-K, MGU-H, controle eletrônico e reserva de energia – bem como um quinto escapamento para a temporada.

Como este será o quarto ICE, turboalimentado, MGU-H e MGU-K do ano, superando assim sua cota, ele será assinado a quatro penalidades pelos comissários, o que significa que a corrida começa no domingo. .

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Enquanto isso, a Ferrari disse que a unidade de potência usada pelo candidato ao título Charles Leclerc em Baku é “irreparável”, já que a equipe trabalha em contramedidas para “fortalecer o pacote” após a dupla desistência no Azerbaijão. “A situação está sob controle”, acrescentaram.

Leclerc, duas vezes vencedor este ano, vai correr o novo ICE, MGU-H, MGU-K e controle eletrônico aqui – mas eles estão dentro de sua cota e, portanto, não serão penalizados no grid de Montreal.

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Na Haas, Kevin Magnussen, que sofreu uma falha de motor em Baku, vai correr com um novo Ferrari ICE, um turboalimentado e MGU-H, mas como Leclerc, ele escapa de uma penalidade porque eles estão dentro de sua cota.

Esteban Ocon segue em Alpine Leclerc, Tsunoda e Magnussen na obtenção do terceiro e último ICE permitido antes que as sanções sejam implementadas. Ele também gerenciará um novo turbocompressor, MGU-H e eletrônica de controle.