Standard du Dauphine Estágio 7

85 km para ir

Jumbo-Visma dirige o pelotão às 2:00.

Os cavaleiros passam por Valloire, mas não têm tempo de parar para tomar um café, como fazem muitos cavaleiros ao escalar o Galibier.

Luis Leon Sanchez (Vencedor do Bahrein), Gregor Mullberger, Carlos Verona (Movistar), Bruno Armerel (Groupama-FDJ), Omar Goldstein (Israel Premier Tech), Kenny Elissonde (Trek-Segafredo), Victor Lafay (Cofidis) em breve se juntarão ao A frente fez 18 passageiros na frente.

Continue correndo.

Longas lutas sempre ajudam os melhores hackers a preencher as lacunas, então Tom Scoggins (Trek Segafredo), Andres Ardella (UAE Team Emirates) e Andre Amador (Inios Grenadiers) se juntam a Mathieu Fabro (Bora Hansgrohe) e Pierre Roland (B&B-KTM Hotels) )) no topo da corrida.

Na verdade, Amador está indo embora sozinho enquanto acelera.

Podemos contar seis grupos diferentes enquanto os pilotos mergulham na descida, passando o memorial para Marco Pantani, que relembra seu ataque solo na chuva sobre Gallibert deste lado em 1998.

Como esperávamos, Pierre Roland (B&B Hotels-KTM) foi o primeiro no Galibier, marcando 15 pontos por seus esforços.

Uma descida rápida de cerca de 20 km leva-os a Valloire, depois à encosta sinuosa do Col du Telegraaf, descendo para o vale de Saint Martin de Maurienne.

Eles passam por cima e começam uma longa, longa descida até a estrada do vale.

105 quilômetros a percorrer

Existem vários grupos de perseguição espalhados pela estrada à medida que o cume se aproxima.

Bruno Armirael (Grupama FDG), Andres Ardela (UAE Team Emirates), Victor Lafay (Covidis) e Laurence Hoes (Intermarche e Ante Jubert Matero) estão 20 segundos atrás.

Andrey Amador (Ineos Grenadiers), Carlos Verona (Movistar), Omer Goldstein (Israel Premier Tech), Dries Devenyns (Quick-Step Alpha Vinyl), Kenny Elissonde (Trek-Segafredo), Toms Skujins e Kevin Vermaerke (Team DSM) são 10 Dois anos atrás.

O pelotão está em 50 segundos enquanto eles deixam os cavaleiros renegados tentarem assumir o controle.

110 quilômetros a percorrer

Os pilotos estão a apenas dois quilômetros do cume agora.

Eles estão perto do Monumen Henri Desgrange, que se lembra do primeiro organizador do Tour de France, e depois dos últimos ganchos na subida.

Eles estão subindo no ar.

Mathieu Fabro (Bora-Hansgrohe) e Pierre Rolland (B&B Hotels-KTM) lideram por 20 segundos, há um grupo de perseguição de nove passageiros, então Ineos Grenadiers lidera o grupo em 30 segundos.

Um grupo de dois cavaleiros e, em seguida, alguns perseguidores se formaram enquanto a estrada subia e as vistas apareciam no vale à medida que cada metro da estrada subia.

O Galibier é um verdadeiro gigante dos Alpes e atinge uma altura de 2.642 metros.

A subida tem oficialmente 22,8 quilômetros de extensão e escreveu algumas páginas lendárias na história do esporte.

Esses foram os primeiros ataques.

Pierre Rolland (B&B Hotels-KTM) está de volta. O veterano francês está ansioso para levar pontos KOM acima de Galibier.

Enquanto isso, outros cavaleiros estão sofrendo com a parte de trás do pelotão.

Esta é uma fase curta, intensa e dolorosa de um dia ruim.

Laurens De Plus (Ineos Grenadiers), Matteo Fabbro (Bora-Hansgrohe) e Toms Skujins (Trek-Segafredo) juntam-se a Rolland.

Outros ciclistas tentam cruzar à medida que a inclinação aumenta.

faltam 115 km

Rolland agora enfrenta uma subida ainda mais difícil de 7,5 km para chegar ao lendário Galbier Peak.

Alize Roland!

Enquanto os pilotos se preparavam para a asa direita e não para as encostas íngremes de Galibier, Pierre Roland afastou-se sozinho.

Outros pilotos do Grupo dos 29 estão tentando persegui-lo, mas esse também é o caso do Peloton.

À medida que o Dauphine sobe nas montanhas, os ciclistas trocam de bicicleta e testam novos equipamentos para o Tour de France que se aproxima rapidamente.

Patrick Fletcher está em solo na França para motociclismo e assistindo as notícias de Enrique Mas Canyon Ultimate Climbing.

Clique abaixo para todos os detalhes e galeria de fotos.

EXCLUSIVO: Nova capa do novo Valley Breakout no Critérium du Dauphiné (Abre em uma nova aba)

Van Aert faz parte de um grupo de cerca de 29 pilotos, que abriu uma diferença de 10 segundos.

Estamos vendo ataques no palco e no comando público, ou ambos. Até Wout van Aert está em movimento!

Esta foto do carro do Diretor de Corrida pela Racing Radio Sepp Piquet mostra como o Peloton está alinhado.

Grupo Grupo. Nada pode escapar de nossas mãos no momento, com pilotos e equipes se perseguindo.

Ineos Grenadiers agora envia dois pilotos para a estrada, mas Jumbo os segue rapidamente.

125 km para ir

O primeiro ataque de 12 passageiros foi capturado, mas mais ataques estão por vir.

É isso que os futuros pilotos enfrentam.

A velocidade média impiedosamente colocada após apenas 5 km também inspirou ataques e corridas desafiadoras. Ethan Hayter conquistou o título batendo Luis Leon Sanchez e Tom Scoggins que estavam procurando atacar, não apenas os pontos de base.

Todos os passageiros do QuickStep-AlphaVinyl, EF Education-EasyPost, TotalEnergies, Trek-Segafredo e Groupama-FDJ estão ativos.

Este é um começo ousado para o palco.

A primeira parte do teatro é a subida gradual até o Col du Lautaret antes de virar à direita nas encostas mais íngremes de Galibier.

Já há ataques enquanto os pilotos tentam fazer uma pausa para o dia.

A etapa do dia começa em Saint-Chaffrey e sobe imediatamente até o Col du Galibier.

Este é o lado “mais fácil” do gigante alpino e, embora tenha apenas 5,1% de comprimento, tem um comprimento de 23 km e uma altura de 2.642 metros, onde o oxigênio é difícil de obter.

Clique abaixo para ler a história completa da decisão de Chris Froome de desistir das corridas.

Chris Froome abandona o padrão Dauphin devido a doença (Abre em uma nova aba)

Eles pararam!

138 pilotos largaram a Etapa 7. Havia três não participantes: Jordi Meeus (Bora-Hansgrohe), Chris Froome (Israel Premier Tech) e Dylan Groenewegen (BikeExchange-Jayco).

Até agora, tivemos um Dauphine onde Wout van Aert poderia ter vencido todas as seis etapas. Ele levou dois, e chegou dolorosamente perto de ganhar mais três para Jumbo-Visma.

É difícil projetar uma pista para qualquer corrida que limite as chances de Van Aert, e sua vitória sobre Mont Ventoux no Tour do ano passado torna uma vitória geral um cenário provável. Seu lugar no topo da classificação por mais de um minuto só aumenta as especulações sobre o show da GC.

É um grande dia para Wout van Aert e Jumbo-Visma.

Os pilotos decolam para 4 km de pilotagem neutra.

Entraria em um estágio curto, mas muito desafiador, e é por isso que a maioria dos pilotos estava se preparando nas bobinas.

À medida que o balão de ciclismo sobe, os ciclistas se alinham ao sol para iniciar a etapa.

Bonjour e bem-vindo à nossa cobertura ao vivo do Estágio 7 do Critérium du Dauphiné.

Finalmente é hora de escalar os altos Alpes.