Sainz mais rápido que Leclerc e Verstappen no TL2

O espanhol teve uma pequena margem de 0,05 segundos sobre seu companheiro de equipe, já que a dupla da Scuderia também dominou as voltas, já que mais de 80 voltas de dados foram combinadas antes da corrida de sábado.

Enquanto isso, o líder da corrida de velocidade Verstappen estava perto de vinte vezes as manchetes, mas parecia mostrar a velocidade mais impressionante a longo prazo, com os Alpes à frente de seu companheiro de equipe. Sérgio Pérez.

Com 25 minutos restantes da hora, as Ferraris correram para o topo das telas de cronometragem enquanto deslizavam em um conjunto dos pneus macios C5 mais rápidos disponíveis.

Leclerc circulou a linha de cronometragem em 1m08.660s para ficar temporariamente mais rápido e não melhoraria a partir daí, caindo 0,9s nas próximas voltas para avaliar a durabilidade do pneu de parede vermelha.

Com 18 minutos para o final, Sainz estabeleceu a marca de referência para a sessão, completando 2,68 milhas em 1m08.610s para encontrar quinhentos sobre Leclerc e liderar os tempos.

Ele estava apenas duas vezes atrás de Leclerc, 40 a 42, mas começaria o sprint em terceiro, um lugar atrás de seu companheiro de equipe, perdendo o monegasco na classificação para Verstappen nos últimos tempos.

O atual campeão terminou a terceira sessão, perdendo 0,168 segundos no mais rápido Ferrari Onde Verstappen terminou o treino na Red Bull em casa em 1m08.778s.

Verstappen estabeleceu o ritmo durante a primeira parte da sessão, quando houve ênfase na velocidade da corrida, embora as equipes se dividissem entre uma competição de sprint ou um GP completo.

o Alfa RomeoHaas e Aston Martin se aventuraram primeiro para a corrida matinal de uma hora e se juntaram a eles McLaren A partir de Lando Norrisque conseguiu uma arrancada antecipada de Leclerc na linha de chegada para fazer um esforço de 1m10.670s com os pneus médios para liderar o grupo na largada.

Verstappen não participou do evento até cinco minutos depois, e a Red Bull parecia estar se concentrando em simular um sprint correndo em superfícies macias, enquanto a Ferrari mantinha os pneus médios.

Com a vantagem composta do C5, o primeiro esforço analógico de Verstappen parou o relógio em 1m09.170s para ultrapassar Sainz por 0,3s e Leclerc, depois correu para o terceiro lugar.

Verstappen então baixou para 1m09.067s para agarrar quatro décimos à frente e depois de ser solicitado a segurar a quinta marcha entre as curvas 6 e 7, caiu em 1m08s com um esforço de 1m08.966s.

Isso colocou Verstappen a 0,2 segundos da melhor sequência inicial de Sainz como parte da corrida, com Leclerc a 0,6 segundos do sprint final, mesmo que sua média de voltas fosse mais rápida que seu companheiro de equipe.

Russell entrou na sessão 11 minutos depois, após reparos no piso e na caixa de câmbio após um desvio do Q3 na última curva, mercedes Em pneus macios para correr em terceiro mais rápido como parte das sessões de corrida.

Ele ficou a 1m09,240s e 0,3s de Verstappen, enquanto dividia a dupla da Ferrari, o que permitiu dois erros de escorregamento – Leclerc saindo na curva 3, Sainz preso na T1.

Com Perez ainda perdendo a luta na frente da tabela de classificação, isso permitiu que os Alpes saíssem por cima nos tempos gerais Fernando Alonso E a Esteban Ocon Lugares comuns.

Em última análise, foi o bicampeão Alonso quem teve a escala, cortando 1 minuto e 0,832 segundos para encontrar 0,16 segundos sobre Ocon, com Perez terminando em sexto em 1m09.179s.

O mexicano começará o sprint a partir de 13, tendo seus tempos omitidos no terceiro quarto por violar os limites da pista no segundo quarto que impediu Pierre Gasly Participe dos 10 melhores pênaltis para o magnata das corridas de velocidade.

George RusselO único piloto a adotar o pneu sólido mais lento ficou em sétimo lugar.

companheiro de equipe Mercedes Lewis hamilton Ele estava em nono atrás de seu ex-companheiro de estábulo Valtteri Bottaso heptacampeão só apareceu 14 minutos depois de sair como um legado de sua enorme deflexão no terceiro quarto.

Hamilton fez apenas uma volta rápida na softcourt, marcando 1m09.350 para terminar em nono à frente de Lando Norris, e a McLaren compensou o tempo perdido após problemas de freio no segundo quarto.

Passeio de Lance estourando gasoso, enquanto Sebastian Vettel Ele correu em 13º mais rápido – incluindo sua sessão que correu sobre o asfalto irregular na beira da última curva para jogar um pedaço de fibra de carbono.

Zhou Guanyu Ele foi o 14º mais rápido Mick SchumacherE a Alex Albon E a Daniel Ricciardo Como tal Kevin MagnussenE a Yuki Tsunoda E a Nicholas Latifi Elevação de bunda.