Fonte da imagem, Imagens Getty
- autor, Nick Edser
- Papel, Correspondente de negócios, BBC News
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A companhia aérea simples Ryanair disse que os preços durante a alta temporada de verão permanecerão inalterados ou apenas “modestamente” mais altos do que no ano passado.
A companhia aérea disse que espera uma demanda “forte” por voos em julho e agosto, mas os preços dos voos têm crescido mais lentamente do que o esperado recentemente.
O presidente da companhia aérea, Michael O’Leary, disse que isto pode ser devido a uma “sensação de estagnação em toda a Europa”.
Seus comentários foram feitos no momento em que a Ryanair disse que os lucros no ano até março saltaram 34%, para 1,92 bilhão de euros (1,64 bilhão de libras), depois que os preços subiram um quinto.
A procura por viagens aéreas tem aumentado constantemente desde que as restrições da Covid foram levantadas.
Nas últimas semanas, a IAG, proprietária da British Airways e da EasyJet, previu uma forte procura de voos neste verão.
A Ryanair disse que transportou 183,7 milhões de passageiros no ano até março, com as tarifas médias subindo 21%, para 49,80 euros.
Ele disse que registrou negociações recordes no verão passado e forte tráfego durante a Páscoa em março.
A companhia aérea disse que as reservas para este verão foram superiores às do ano passado, embora os preços não tenham sido tão elevados quanto o esperado.
“Ainda estamos vendo uma força razoável nas reservas para julho e agosto, que são os meses de pico do verão, mas abril, maio e junho são um pouco mais fracos do que esperávamos inicialmente”, disse O’Leary.
Ele acrescentou: “Continuamos cautelosamente otimistas de que os preços máximos no verão de 2024 permanecerão estáveis ou modestos antes do verão de 2023”.
“É um pouco surpreendente que os preços não tenham estado mais fortes e não temos a certeza se isso é algum tipo de sentimento do consumidor ou uma sensação de estagnação em toda a Europa.”
A Ryanair, cujos planos de expansão foram prejudicados por atrasos na entrega de novos aviões Boeing, disse que poderá transportar entre 198 e 200 milhões de clientes este ano se os novos aviões forem entregues dentro do prazo.
Ela disse que havia o risco de as entregas “caírem ainda mais”, mas O’Leary disse achar que isso era “improvável”.
No entanto, a companhia aérea disse que faltavam cerca de 23 aeronaves Boeing 737 que estavam programadas para chegar até o final de julho.
O’Leary disse que a Ryanair receberá uma compensação da Boeing pelo atraso, embora seja “modesto” e não reflita o custo para a companhia aérea de ter de reduzir os seus planos de crescimento.
A transportadora afirmou que continua a trabalhar em estreita colaboração com a gigante da aviação para melhorar a qualidade e aumentar a frequência das entregas.
Os aviões da Boeing voltaram a ser foco de atenção depois que a empresa foi atingida por uma crise em janeiro, quando um painel de um de seus aviões explodiu no ar.
O escrutínio das operações de fabricação de aeronaves da Boeing desacelerou as entregas.
O’Leary disse que a Ryanair acolheu com satisfação as mudanças de gestão na Boeing e “já estamos a ver uma melhoria na qualidade das entregas das nossas aeronaves, mas infelizmente ainda não há progresso suficiente na aceleração dessas entregas”.
A Ryanair não forneceu quaisquer previsões de lucros para o ano em curso, dizendo que estava “em grande parte dependente” de evitar eventos adversos como guerras na Ucrânia e no Médio Oriente, perturbações generalizadas no controlo do tráfego aéreo ou novos atrasos nas entregas de aeronaves Boeing.
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