O piloto da Toyota iniciou a corrida na manhã de sábado, resultando em uma vitória na etapa 10 que o levou a uma vantagem de 6,7 segundos sobre o companheiro de equipe e também piloto de meio período de 2024, Sébastien Ogier.
No entanto, o rali de Rowanbera foi logo abandonado na etapa 11 [Montim, 8.69km] Finn perdeu a traseira de seu GR Yaris e bateu em uma árvore, que capotou o carro. O carro finalmente parou de lado antes que Rowanpera e o co-piloto Jon Haltunen saíssem ilesos do veículo.
Foi a segunda vez que Rowanpera perdeu três ralis este ano desde a liderança, depois de abandonar a Suécia em Fevereiro. Rowanbera venceu sua outra participação em 2024, no Quênia, em março.
Solicitado a explicar a sua saída na 11ª etapa, Rowenbera, que voltará a correr no domingo, disse: “A Suécia foi totalmente culpa minha, foi uma confusão nas notas de rodapé do lugar anterior. [in the stage] E Joan interpretou mal as notas.
“Mas essa não foi a causa do acidente, mas na reta, depois de pensar um pouco sobre isso, perdi a frenagem.”
Ele acrescentou: “Obviamente o carro estava bom hoje, então hoje teria sido um ótimo dia para nós”. [than yesterday]Então é uma pena.”
Minutos após a queda, o líder do WRC2 Oliver Solberg cometeu um erro e capotou seu Doksport Skoda logo após ultrapassar o GR Yaris de Rowanbera.
O sueco admitiu que se distraiu com o incidente de Rowanbera, que desencadeou a queda.
“Durante a SS11, encontramos Kalle [Rovanpera] E Joana [Halttunen] Eu me distraí da estrada e perdi a próxima placa. Nós fugimos [the] Cortamos a margem do lado de fora da linha e na próxima curva, onde capotamos o carro”, disse Solberg.
“Elliot [Edmonson, co-driver] E estou bem, mas decidimos não continuar amanhã (domingo) por causa das condições do carro”.
Takamoto Katsuta, da Toyota, teve o terceiro maior abandono no dia seguinte, depois de danificar a suspensão traseira direita do seu GR Yaris. [Amarante, 37.24km]
“Foi em um dos trechos de alta velocidade, passei ao lado no canto direito e houve uma esquerda imediata, batemos na margem externa, não consegui virar imediatamente e bati em uma pedra ou parede e me machuquei. Direito à suspensão traseira”, disse Katsuda, que cedeu o terceiro lugar.
“Não tenho certeza se o carro era forte o suficiente para sobrevivermos ao Safari, mas certamente esse tipo de impacto foi um pouco demais”.
“Entusiasta radical de tv. Aficionado por comida sem remorso. Típico especialista em cerveja. Amigável especialista em internet.”
More Stories
O impacto de roupa de dormir de qualidade em noites tranquilas
Revolucionando Sorrisos: A Evolução e os Benefícios dos Implantes Dentários
El impacto de una ropa de dormir de calidad en unas noches de descanso reparador