Hong Kong (CNN) — “Jato privado para seu animal de estimação” é o tipo de frase que você pode esperar ouvir de uma estrela de cinema ou magnata da mídia.
Mas em 2022 Hong Kong, é tão provável que seja uma pessoa comum olhando para essa despesa muito incomum.
Muitas pessoas que estão se mudando do centro financeiro não conseguiram garantir voos para fora da cidade para seus cães e gatos, levando a grupos online onde pais desesperados tentam juntar seu dinheiro para cobrir o custo de alugar um avião fretado.
Olga Radlynska diz que sua empresa transportou cães de todos os tamanhos em seus jatos.
L’VOYAGE
Ela diz que a Top Stars desviou mais de seus negócios de voos privados para executivos de negócios e para aluguel de grupo para voos de animais de estimação.
“As pessoas têm que se mover de uma maneira e precisam mover os animais de estimação”, diz ela. “Às vezes, os pais de peles já se mudaram, mas os animais de estimação ainda estão aqui.”
A clientela dessas companhias charter também mudou. Agora, são as pessoas da classe trabalhadora e da classe média que estão desesperadas por opções em uma cidade onde o setor de aviação comercial está em suporte de vida.
Radlynska estima que o negócio de transporte de animais de estimação de sua empresa cresceu “700%” desde o início da pandemia. Menos de 1% das pessoas estão tentando trazer seus animais de estimação para Hong Kong.
Outra empresa de aviação privada com sede em Hong Kong, Life Travel, disse à CNN que atualmente 98% de seus voos são voos de realocação. Antes da pandemia, sua oferta principal eram fretamentos de e para o Japão. Agora, porém, voltou-se para o negócio de realocação e opera rotas de mão única de Hong Kong para o Japão, Reino Unido e Taiwan.
Enquanto isso, as rotas mais movimentadas da Top Star são, na ordem, Londres, Cingapura, Estados Unidos, Canadá e Austrália.
Várias empresas de aviação privada de Hong Kong dizem que janeiro de 2022 está a caminho de ser o maior mês de todos os tempos para animais de estimação.
Life Travel Limited
Não são apenas as constantes mudanças nas restrições de viagem do Covid que afetaram as viagens de animais de estimação. Algumas companhias aéreas comerciais têm políticas rígidas sobre como os animais podem viajar – algumas exigem que animais maiores sejam colocados em canis e/ou transportados em carga, e algumas não querem correr o risco de voar com uma raça de cães de nariz arrebitado como o popular Buldogues franceses devido à maior probabilidade de problemas de saúde no céu.
Howard, da L’Voyage, tinha muita experiência em transportar animais de estimação a bordo de aviões particulares antes da pandemia, mas disse à CNN que os donos de animais de estimação ficaram cada vez mais desesperados à medida que Hong Kong cancela voos e proíbe diferentes companhias aéreas.
“Os animais de estimação são parte da família”, diz ela. “Muitas pessoas estão esperando 12 meses por um voo. Pelo que entendi, existem alguns milhares de animais (em Hong Kong) esperando para embarcar em voos para seus donos.”
Ela diz que metade dos negócios da L’Voyage agora está relacionada a animais de estimação.
Empresas de aviação privada como a L’Voyage trabalham em estreita colaboração com os donos de animais de estimação para garantir que os animais sejam microchipados, tenham toda a documentação correta, estejam em transportadoras de tamanho correto e certificadas e tenham todas as vacinas necessárias para voar.
O processo pode ser assustador, e as companhias aéreas comerciais nem sempre têm largura de banda para oferecer suporte prático aos clientes.
“No momento”, diz Howard, “estamos fornecendo o suporte para preencher as lacunas que a companhia aérea não pode preencher”.
Radlynska diz que, embora esteja feliz por sua empresa ter conseguido se manter à tona durante o período desafiador para o setor de viagens, não vale a pena se beneficiar dos infortúnios dos outros.
“Em termos de negócios, foi um enorme positivo. Mas ao mesmo tempo é devastador ver pessoas que estão basicamente evacuando Hong Kong com seus animais de estimação. E eles querem sair ontem.”
Jadyn Sham e Teele Rebane da CNN contribuíram com reportagens.
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