Leclerc registrou o melhor tempo da sessão – 1:16.990 segundos – a bordo da Ferrari atualizada logo após a ação de uma hora do FP1 ter sido interrompida pelo piloto da Williams, Albon, depois que ele bateu forte no meio-fio e desceu a pista de Imola de Peratella a Acci Minerali. Onde ele parou lá dentro.
O tempo de Leclerc foi definido com um segundo jogo de pneus macios, superando George Russell, da Mercedes, por 0,104 segundos, mantendo o britânico na disputa pela liderança mesmo durante o início da corrida com pneus mais duros.
Carlos Sainz terminou em terceiro, 0,130 segundos atrás, para apoiar o forte início de fim de semana da Ferrari em sua primeira corrida em casa em 2024.
A Red Bull usou seus pneus macios muito mais tarde que os demais e saiu faltando apenas um quarto da sessão.
Max Verstappen também teve que retornar aos boxes para remover o quebra-sol do duto do freio traseiro, o que significa que seus pneus rodaram mais quilômetros do que o ideal.
Quando largou, Verstappen registrou os tempos mais rápidos nos setores um e três, mas o lento setor intermediário o deixou na quinta posição, atrás de seu companheiro de equipe Sergio Perez e 0,25 segundos atrás de Leclerc.
Na segunda tentativa, Verstappen voltou a ser o mais rápido no setor de abertura e ficou 0,006 segundos à frente de Leclerc após o segundo setor, mas ao frear na Variant Alta Chicane, seu degrau traseiro saiu significativamente da linha e ele foi forçado a cortar a curva – assim como Sainz. Isso foi feito de maneira semelhante anteriormente.
Numa terceira tentativa suave nos momentos finais da sessão, Verstappen estabeleceu outro setor roxo, mas foi então conduzido em alta velocidade pela segunda parte do Acque Minerali e teve que esquiar pela gravilha.
Yuki Tsunoda foi o sexto pelo Team RB na estrada vindo da base do time em Faenza, enquanto Lewis Hamilton foi o sétimo à frente de Oscar Piastri.
Hamilton também teve um susto no meio da sessão quando rodou em Acque Minerali faltando pouco mais de 20 minutos para o fim, depois de ultrapassar o meio-fio interno com força em seu Mercedes, que girou rapidamente e o tirou da pista, mas não longe o suficiente para bater no muro.
O vencedor de Miami, Lando Norris, terminou em 16º na outra McLaren.
Resultados do GP de Ímola – FP1:
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