GM suspende temporariamente anúncios no Twitter após aquisição de Musk

Detroit – Motores gerais A empresa disse à CNBC na sexta-feira que está suspendendo seus anúncios no Twitter após a aquisição da plataforma de mídia social por Elon Musk.

A montadora de Detroit, concorrente da Mask TeslaEle disse que está “pausando” o anúncio, pois avalia a nova tendência do Twitter. A GM acrescentou que continuará usando a plataforma para interagir com os clientes, mas não pagará por anúncios.

“Estamos interagindo com o Twitter para entender a direção da plataforma sob sua nova propriedade. Como em nosso curso normal de negócios com uma grande mudança em uma plataforma de mídia, pausamos nossa publicidade paga. As interações de atendimento ao cliente no Twitter continuarão”, disse a empresa em um comunicado por e-mail.

Sob o comando da CEO Mary Barra, Detroit foi uma das primeiras montadoras a anunciar bilhões de dólares em gastos Para competir melhor com a Tesla Em relação aos carros elétricos.

Outras empresas de automóveis, incluindo Ford MotorE a Stilants E a o alfabetoA Waymo não respondeu imediatamente aos pedidos de comentários sobre se planejam suspender os anúncios ou parar de usar a plataforma de mídia social após Musk. Compra de US$ 44 bilhões Twitter. fabricante de caminhões elétricos Nicola Ela disse que não tinha planos de mudar nada na plataforma.

A direção futura do Twitter foi fundamental para a história da aquisição. Musk disse que era um “autocrata da liberdade de expressão” e restabeleceria a conta do ex-presidente Donald Trump, que foi banido por seus tweets durante a revolta do Capitólio em 6 de janeiro de 2021. Musk disse na sexta-feira que ele Planos para um Conselho de Supervisão de Conteúdo Ele não restabelecerá nenhuma conta ou tomará decisões relevantes sobre o conteúdo antes que ele ocorra.

Musk também disse em comunicado a anunciantes esta semana que não pode permitir que o Twitter faça isso. “Uma cena infernal grátis para todos.”

Henrik Fisker, CEO da startup EV Fisker Inc. Ele excluiu sua conta no Twitter no início deste ano, quando o conselho de administração do Twitter aprovou a oferta de Musk de comprar a empresa e torná-la privada. Entre em contato com a Fisker Inc. O uso do Twitter, que todas as grandes marcas de automóveis usam para aquisição e marketing de clientes.

Musk sempre se gabou de que a Tesla não paga pela publicidade tradicional, um custo que foi adicionado às marcas das montadoras tradicionais ao longo dos anos.

Em vez disso, a Tesla recompensa as pessoas que gerenciam ou são membros do Tesla Owners Clubs, bem como outros influenciadores de mídia social que promovem os produtos, ações e compartilhamentos da empresa nas redes sociais, principalmente Twitter e YouTube, bem como em blogs de fãs.

Eles geralmente recebem acesso antecipado a produtos da Tesla, como o programa Full Self Driving Beta da empresa, e recebem passes para eventos da empresa em que a participação é limitada.

Em setembro de 2020, a Tesla avaliou uma proposta de acionistas para iniciar uma publicidade paga estratégica para educar o público sobre seus veículos e sua rede de recarga. O conselho da Tesla recomendou contra, e os acionistas do conselho votaram contra começar a pagar por campanhas publicitárias tradicionais.

No Relatório Anual de 2021 da empresa, a Tesla escreveu: “Historicamente, conseguimos gerar uma cobertura significativa da mídia para nossa empresa e produtos, e acreditamos que continuaremos a fazê-lo. Essa cobertura da mídia e o boca a boca são os principais impulsionadores atuais de nossos leads de vendas e nos ajudaram a alcançar vendas sem publicidade tradicional e com custos de marketing relativamente baixos.”

Você relatou custos de marketing, promocionais e de publicidade que eram imateriais para os anos encerrados em 31 de dezembro de 2021, 2020 e 2019 em registros financeiros junto à Securities and Exchange Commission.

John Rosivier, da CNBC, contribuiu para este relatório.