Endurance: Navio do explorador Shackleton encontrado um século depois

Pesquisadores descobriram os destroços notavelmente bem preservados do Endurance do explorador polar Ernest Shackleton, em 10.000 pés de água gelada, um século depois de ter sido engolido pelo gelo da Antártida durante o que provou ser uma das expedições mais heróicas da história.

Uma equipe de arqueólogos marinhos, engenheiros e outros cientistas usou um navio quebra-gelo e drones submarinos para localizar os destroços no fundo do Mar de Weddell, perto da Península Antártica.

A jornada de pesquisa do Falklands Maritime Heritage Trust Vigor 22 A descoberta foi anunciada na quarta-feira.

Fotos e vídeos do naufrágio mostram o navio de madeira de três mastros em bom estado, com letras douradas “Endurance” ainda presas à popa, o leme do navio de madeira lacada ainda na posição vertical, como se o capitão pudesse voltar para guiá-lo a qualquer momento. tempo. .

“Este é o melhor naufrágio de madeira que já vi”, disse Manson Pound, Diretor de Exploração. Pound observou que o naufrágio permanece ereto, livre do fundo do mar e “em excelente estado de preservação”.

O historiador naval Stephen Schwankert, que não esteve envolvido na expedição, disse que a descoberta foi uma “descoberta significativa” em “um dos ambientes mais desafiadores do mundo”.

A combinação de águas profundas e escuras – a luz do sol não penetra nem 10.000 pés – frustrou as temperaturas congelantes e o gelo marinho. Esforços anteriores Para encontrar resistência, mas também para explicar por que os destroços estão em tão boa forma hoje.

O fundo do mar de Weddell, disse Schwankert, é “um ambiente muito inóspito para quase tudo – especialmente o tipo de bactérias, mariposas e minhocas que você pode gostar de mastigar em um naufrágio de madeira”.

A expedição Endurance22 partiu da Cidade do Cabo, África do Sul, no início de fevereiro, em um navio capaz de atravessar 1 metro de gelo.

A equipe, que incluiu mais de 100 pesquisadores e tripulantes, implantou drones submarinos que vasculharam o fundo do mar por duas semanas na área onde o naufrágio foi registrado em 1915.

“Fizemos história polar ao descobrir o Endurance e concluímos com sucesso a maior busca de naufrágios do mundo”, disse o líder da expedição, John Shears.

O explorador britânico Shackleton nunca cumpriu sua ambição de se tornar a primeira pessoa a cruzar a Antártida pelo Pólo Sul. Na verdade, ele nunca pôs os pés no continente.

“Apesar de ter sido projetado para resistir ao impacto com gelo flutuante e penetrar no bloco de gelo, a resistência não suportou ser esmagada pelo gelo marinho pesado”, disse Anne Coates, historiadora marinha da Universidade de Portsmouth.

O próprio Shackleton notou a dificuldade de tentar em seu diário.

“O fim chegou por volta das cinco da tarde”, escreveu ele. “Estava condenado a perecer, e nenhum navio construído pelo homem poderia suportar tal pressão.”

Antes de o navio desaparecer 3.000 metros sob águas geladas, a tripulação de Shackleton carregou comida e outras provisões em três botes salva-vidas e montou acampamento em um bloco de gelo, onde usaram cães de trenó para transportar as provisões, de acordo com as memórias de Shackleton.

Shackleton e seu capitão, Frank Worsley, navegaram por 800 milhas (1.287 km) de traiçoeiras águas geladas em um navio de 22 pés (7 m) para a ilha de Geórgia do Sul, uma área remota de caça às baleias, para obter assistência. Esse vôo bem-sucedido é considerado um feito heróico de persistência, e a resposta decisiva de Shackleton à tragédia iminente permanece até hoje. Como um exemplo de como dirigir em condições difíceis.

disse Anna Wahleen, pesquisadora polar da Universidade de Gotemburgo, que acaba de retornar de uma missão de dois meses para estudar as plataformas de gelo e as correntes oceânicas em aquecimento na Antártida.

Na Antártida, “tudo é cinza ou branco” e, depois de apenas algumas semanas, “os exploradores começaram a sentir falta de cheirar a terra, caminhar na floresta, ouvir pássaros cantando, ver coisas verdes”, disse ela.

A busca pela resistência vem um século após a morte de Shackleton em 1922. O historiador e radialista britânico Dan Snow, que acompanhou os pesquisadores, twittou que a descoberta do naufrágio no sábado ocorreu “100 anos após o enterro de Shackleton”.

O navio é protegido como monumento histórico pelo Tratado Antártico de 6 décadas que visa proteger o meio ambiente da região.

Os pesquisadores fotografaram o naufrágio, mas nada ou incômodo foi encontrado. Em vez disso, os operadores de excursões dizem que querem usar varreduras a laser Crie um modelo 3D do navio que pode ser exibido tanto em exposições itinerantes quanto na exposição permanente do museu.

The Bound Expedition foi escrito em Postagem do blog.

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