O atual campeão mundial Francesco Bagnaia liderou o dia de abertura do último teste de MotoGP da temporada de 2023 por 0,234s sobre o companheiro de equipe da Ducati, Luca Marini.
A contagem regressiva para a temporada de 2023 está em andamento, já que são permitidos dois dias entre o início da nova temporada em Portugal, em 26 de março.
Com a sessão de sábado a durar oito horas, o relvado chega ao Circuito Internacional do Algarve para encerrar a pré-temporada.
O piloto da VR46 Ducati, Marini, foi o primeiro a sair quando a sessão começou às 9h30, hora local, mas foi Bagnaia quem terminou a primeira hora mais rápido em 1m40,551s.
Depois que o companheiro de equipe na Ducati, Enea Bastianini, abandonou com um problema técnico na marca de duas horas, Bagnaia reforçou sua posição no topo da tabela de tempos com o tempo de 1m40,019s, avançando para 1m39,610s ao final de três horas.
Marini liderou a classificação com o tempo de 1m39.400s no final da quarta hora, com o italiano avançando para 1m39.005s quando a sessão chegou à hora final.
Mas a 1m38.771s de Bagnaia faltando menos de meia hora para o fim foi o suficiente para o campeão mundial terminar o último dia da pré-temporada o mais rápido de todos.
A um mês deste teste e da ação de Sepang em fevereiro, os fabricantes de pitlane estão lançando novos desenvolvimentos.
A Aprilia chamou a atenção pelo seu novo conceito aerodinâmico radical, com Maverick Vinales a ser o terceiro mais rápido no sábado com 1m39.025s.
Alex Marquez continuou a sua adaptação do quarto lugar para a sua Ducati ao liderar a GP22 da Gresini para 1m39.336s à frente da dupla da RNF Aprilia Raul Fernandez e Miguel Oliveira.
Raul Fernandez, RNF MotoGP Racing
Foto: Ouro e Pato/ filmes de automobilismo
Marco Bezzecchi terminou em sétimo na Ducati irmã VR46, com Fabio Quartararo em oitavo – 0,843s atrás do piloto da Yamaha.
Fabio Di Giannantonio, da Gresini, ficou atrás de Quartararo em nono, mas uma queda tardia levou o italiano a um hospital local para mais testes.
Jorge Martin na sua Pramac Ducati fechou o top 10 à frente de Alex Rins, da LCR Honda, que foi o piloto líder da HRC no sábado.
Aleix Espargaró terminou em 12º na segunda Aprilia, com Johan Sarko e Joan Mir da Pramac na equipa de fábrica Honda, com a dupla da KTM Brad Binder e Jack Miller logo atrás.
O oito vezes campeão mundial Marc Márquez caiu em um dia agitado ao dar 78 voltas em sua Honda na 19ª corrida.
O último dia de testes começa às 9h30, horário local, no domingo.
| Pose | Não | Cavaleiro | rolo de impulso | Tempo | Atraso | colo |
| 1 | 1 | F. Bagnaya | Ducati | 1’38.771 | 78 | |
| 2 | 10 | Luca Marini | Ducati | 1’39.005 | 0,234 | 65 |
| 3 | 12 | Maverick Viñales | Aprilia | 1’39.025 | 0,254 | 88 |
| 4 | 73 | Alex Marquez | Ducati | 1’39.336 | 0,565 | 65 |
| 5 | 25 | Raul Fernandez | Aprilia | 1’39.460 | 0,689 | 64 |
| 6 | 88 | Miguel Oliveira | Aprilia | 1’39.466 | 0,695 | 75 |
| 7 | 72 | Marco Bessecchi | Ducati | 1’39.608 | 0,837 | 76 |
| 8 | 20 | Fábio Quartararo | Yamaha | 1’39.614 | 0,843 | 90 |
| 9 | 49 | F. Di Giannantonio | Ducati | 1’39.641 | 0,870 | 50 |
| 10 | 89 | George Martin | Ducati | 1’39.643 | 0,872 | 63 |
| 11 | 42 | Alex Rins | honda | 1’39.646 | 0,875 | 77 |
| 12 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia | 1’39.648 | 0,877 | 60 |
| 13 | 5 | Johann Sarko | Ducati | 1’39.716 | 0,945 | 57 |
| 14 | 36 | John Mir | honda | 1’39.776 | 1.005 | 74 |
| 15 | 33 | Brad Binder | KTM | 1’39.923 | 1.152 | 69 |
| 16 | 43 | Jack Miller | KTM | 1’39.987 | 1.216 | 58 |
| 17 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 1’40.009 | 1.238 | 52 |
| 18 | 6 | Stephen Bradl | honda | 1’40.162 | 1.391 | 72 |
| 19 | 93 | Marcos Marquez | honda | 1’40.170 | 1.399 | 78 |
| 20 | 51 | Michael Brough | Ducati | 1’40.336 | 1.565 | 70 |
| 21 | 21 | F. Morbidelli | Yamaha | 1’40.414 | 1.643 | 95 |
| 22 | 44 | paulo espergaro | Kaskas | 1’40.507 | 1.736 | 64 |
| 23 | 30 | Takagi Nagakami | honda | 1’40.642 | 1.871 | 74 |
| 24 | 37 | A. Fernandes | Kaskas | 1’40.771 | 2.000 | 72 |
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