Aqui está sua primeira visão completa do sedã elétrico de ultraluxo do Cadillac Celestic

Após um ano de entusiasmo, a General Motors apresentou o Cadillac Celtic, um sedã elétrico de ultraluxo de US$ 300.000 que a montadora diz ser o Cadillac mais Cadillac de todos os tempos.

Celestiq é o primeiro grande esforço da Cadillac para capturar alguns dos mercados de ponta atualmente dominados por empresas como Rolls-Royce e Bentley. Como tal, a GM se arriscou ao descrever este veículo utilitário esportivo elétrico de tela digital de 55 polegadas com tecnologia Ultium – embora ainda seja apenas uma versão de show car do que se espera que seja um carro pronto para produção ainda este ano. . É “a mais pura expressão da herança de 120 anos da Cadillac” e é um frasco feito com materiais “artesanais” e todas as tecnologias mais avançadas da GM.

Mas e o carro em si? O perfil baixo do Fastback lembra um Porsche Panamera ou um Mercedes-Benz EQS – mas as comparações praticamente param por aí quando você começa a se aprofundar nos detalhes do design. A parte traseira do Celestiq possui quatro conjuntos de luzes de freio de canto, duas de cada lado, que se estendem até as cavas das rodas. Certamente o detalhe mais distinto e polarizador do design da Celestiq.

Curiosamente, a General Motors se refere ao Celestiq como um “carro de exibição”, o que significa que é apenas uma função personalizada destinada à exibição pública e não à venda. Embora isso não signifique que haverá grandes diferenças quando a versão de produção for revelada, ainda é interessante para a GM fazer essa distinção.

exibição de retículo

Mas além de destacar seu momento pela primeira vez, não há mais nada a ser revelado. Como é apenas um show car, a GM permanece em silêncio sobre as especificações mais relevantes, incluindo alcance, capacidade da bateria, tempo de carregamento e acelerômetros.

Em vez disso, a montadora está se concentrando na natureza sob medida do Celestiq – cada carro será feito à mão, e a Cadillac planeja fabricar apenas cerca de 500 unidades por ano – bem como itens de alta tecnologia destinados a diferenciar este Cadillac dos demais. Presumivelmente, obteremos detalhes mais precisos assim que a versão de produção for revelada ainda este ano.

Isso inclui uma tela digital de 55 polegadas de pólo a pilar com “persianas digitais eletrônicas”, que a GM descreve como uma tecnologia de privacidade ativa que permite que os ocupantes vejam vídeos enquanto bloqueiam a visão do motorista. O interior é aparado em couro vermelho, tornando o Celestiq adequado para propriedade (ou talvez apenas para os ricos).

O teto panorâmico de vidro, uma característica comum em veículos elétricos modernos, é modularmente ajustável graças à tecnologia “Particle Suspended Device” da GM. Isso permite que cada ocupante do veículo defina seu próprio nível de transparência, enquanto continua esse tema de personalização, personalização e privacidade.

O sedã elétrico, que deve estrear em 2023, será o primeiro a apresentar o novo GM Sistema avançado de assistência ao motorista Ultra Cruise, que a montadora afirma cobrirá “95 por cento” dos cenários de direção em 2 milhões de milhas de estradas dos EUA. O sistema também é Primeiro a usar a nova plataforma Snapdragon Ride da Qualcommque teria um poder de processamento equivalente a “várias centenas” de computadores pessoais.

Também obtemos mais detalhes sobre os planos de produção da GM para o Celestiq. A montadora planeja investir US$ 81 milhões para apoiar sua montagem no Centro Técnico Global da General Motors em Warren, Michigan, um campus projetado pelo famoso arquiteto finlandês Eero Saarinen. O Celestiq seria o primeiro carro de produção a ser construído lá desde que o centro foi inaugurado em maio de 1956.

A GM mostrou o Celestiq pela primeira vez a alguns repórteres em seu evento EV Day no início de 2020, mas só agora está divulgando imagens completas do extravagante veículo elétrico. Celestiq pretende ser um companheiro para Letra de Cadillace é só colocar em produção no início deste ano.