O aeroporto de Heathrow disse na terça-feira que limitaria o número de passageiros até meados de setembro, citando a falta de funcionários que levou a longas filas, atrasos, perda de bagagem e cancelamentos de voos de última hora.
Em carta aberta aos viajantesJohn Holland Kaye, executivo-chefe do aeroporto de Heathrow, pediu às companhias aéreas que parem de vender novas passagens, já que funções vitais no aeroporto foram severamente restringidas.
“Entendemos que isso significa que alguns voos de verão são transferidos para outro dia ou para outro aeroporto ou cancelados, e pedimos desculpas àqueles cujos planos de viagem foram afetados”, disse ele. Nas últimas semanas, disse ele, houve períodos em que o serviço caiu para um nível “inaceitável”.
Holland Kaye disse que o aeroporto poderia atender apenas 100.000 partidas por dia, pouco abaixo das 104.000 que se esperava atender em média. As companhias aéreas foram solicitadas a limitar o número de passagens que vendem para reduzir os números abaixo do limite de 100.000.
Quando perguntada como o aeroporto de Heathrow aplica o limite máximo de capacidade, a porta-voz do aeroporto Hannah Smith disse que isso seria gerenciado por um coordenador independente, Airport Coordination Limited. “As companhias aéreas têm poder de decisão sobre como aplicar os limites em seus horários individuais”, disse ela.
A Virgin Atlantic, uma das maiores companhias aéreas da Grã-Bretanha, disse em comunicado que está pronta para apresentar toda a sua programação neste verão.
“No entanto, apoiamos as medidas proativas de Heathrow para reduzir a interrupção, desde que a medida proposta não afete desproporcionalmente as transportadoras domésticas no aeroporto”, disse a companhia aérea. “A ação deve ser baseada em uma análise abrangente que demonstre as medidas mais eficazes para melhorar a situação e manter o tráfego de clientes.”
As viagens de verão na Europa foram marcadas pelo caos nos aeroportos, à medida que as companhias aéreas lutam para acompanhar o aumento do número de passageiros e estão ansiosas para viajar após uma paralisação da pandemia e escassez de funcionários. Semana Anterior, A companhia aérea escandinava SAS entrou com pedido de proteção contra falência Depois de acertar seus pilotos. Também houve greves de funcionários de aeroportos e companhias aéreas em toda a Europa, em meio à frustração com longas jornadas e baixos salários que não acompanharam o aumento da inflação.
Outros aeroportos tomaram medidas semelhantes. No mês passado, o Aeroporto Schiphol de Amsterdã capacidade da tampa dos péscitando a falta de pessoal de segurança e a demanda por viagens aéreas que superam em muito as expectativas, o aeroporto de Gatwick, em Londres, também disse no mês passado. Vai reduzir voos para os meses de julho e agosto. A British Airways disse que operaria com uma programação reduzida de 11% até outubro.
Holland Kaye disse que Heathrow começou a recrutar em novembro, em antecipação à maior demanda por viagens de verão, mas algumas funções-chave ainda estavam com falta de pessoal, incluindo manipuladores em terra, contratados pelas companhias aéreas para carregar e descarregar malas e entregar e entregar aeronaves. Serviços de check-in de passageiros.
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