“Os mercados globais ainda podem estar subestimando o impacto, porque muita atenção ainda está focada no conflito russo-ucraniano e no aumento da taxa do Federal Reserve dos EUA”, escreveram Lu Ting, economista-chefe do Nomura na China, e colegas em nota na semana passada.
O porto de Xangai, que movimentou mais de 20% do tráfego de carga chinês em 2021, praticamente parou. Suprimentos de alimentos presos em contêineres sem acesso à refrigeração apodrecem.
As mercadorias recebidas agora ficam presas nos terminais marítimos de Xangai por uma média de oito dias antes de serem transferidas para outro lugar, um aumento de 75% desde o início da última rodada de bloqueio. O tempo de armazenamento para exportação diminuiu, mas isso provavelmente se deve à falta de novos contêineres enviados para as docas dos armazéns, de acordo com
Projeto de Plataforma de Visão da Cadeia de Suprimentos 44.
As companhias de frete aéreo cancelaram todos os voos dentro e fora da cidade, e
Mais de 90% dos caminhões Suporte para entregas de importação e exportação atualmente fora do negócio.
Xangai produz 6% das exportações da China, de acordo com o Anuário Estatístico de 2021 do governo, fechando fábricas dentro e ao redor da cidade Mais cadeias de suprimentos são estrondosas.
As fábricas fornecedoras da Sony e da Apple em Xangai e arredores estão em baixa. A Quanta, a maior fabricante de laptops e MacBooks do mundo, interrompeu completamente a produção. A fábrica responde por cerca de 20% da capacidade de produção dos laptops da Quanta, e a empresa estimava anteriormente que enviaria 72 milhões de unidades este ano. A Tesla fechou sua fábrica Shanghai Giga, que produz cerca de 2.000 carros elétricos por dia.
O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China disse em comunicado na sexta-feira que enviou uma equipe de trabalho a Xangai para trabalhar em um plano para retomar a produção em 666 grandes fábricas na cidade fechada. Os executivos da Tesla esperam poder reabrir suas portas até segunda-feira, encerrando a mais longa paralisação temporária da fábrica desde que abriu em 2019. A montadora perdeu mais de 50.000 unidades de produção até agora,
Segundo material visto pela Reuters.
“O impacto na China é significativo e as implicações para a economia global são muito significativas”, disse Michael Herson, chefe de prática do Eurasia Group para China e Nordeste da Ásia. “Acho que teremos mais volatilidade e turbulência econômica e social pelo menos nos próximos seis meses.”
Interrupções prolongadas na fabricação e transporte da China podem ajudar a acelerar a mudança
Iniciativa da administração de Biden O objetivo é reduzir a dependência dos EUA em produtos e cadeias de suprimentos chineses.
Mas a missão vem com sérias repercussões econômicas imediatas.
Em relatório divulgado na semana passadaA Organização Mundial do Comércio alertou que um cenário de pior caso envolvendo a dissociação das economias globais, estimulado pela invasão da Ucrânia pela Rússia, poderia reduzir o PIB global de longo prazo em 5%.
Isso é altamente improvável, dados os profundos laços financeiros entre a China e os Estados Unidos. O investimento em ações e títulos um do outro atingiu US$ 3,3 trilhões até o final de 2020, de acordo com
Dados do grupo de ródio.
“São economias muito interligadas”, disse Hirson. “Esta integração não é algo que possa ser facilmente revertido porque seria muito caro para os Estados Unidos e para a economia global.”
Os líderes econômicos dos EUA ainda acreditam que a secessão
já está acontecendo
. Cofundador da Oaktree Howard Marks escreveu no final de março que “o pêndulo [has] Voltou para as fontes locais” e para longe da globalização.
Presidente da Black Rock Larry Fink ecoou os mesmos sentimentos em uma carta aos acionistas da empresa. Ele escreveu: “A invasão russa da Ucrânia pôs fim à globalização que vivemos nas últimas três décadas.
no
Discurso ao Conselho do Atlântico na semana passadaA secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen, disse
ele é
Ele monitora de perto os laços políticos e econômicos da China com a Rússia. “No futuro, será cada vez mais difícil separar questões econômicas de considerações mais amplas de interesse nacional, incluindo segurança nacional”, disse ela.
Embora ela tenha dito que espera evitar uma “divisão bipolar” entre a China e os Estados Unidos, “a atitude do mundo em relação à China e sua vontade de abraçar uma maior integração econômica podem ser influenciadas pela reação da China ao nosso apelo por uma ação assertiva contra a Rússia”.
Enquanto isso, um terço da China está preso em quarentena e sua economia está sofrendo.
A última resposta da China à pandemia provavelmente custará pelo menos US$ 46 bilhões em produção econômica perdida por mês, ou 3,1% do PIB, de acordo com o relatório.
Pesquisa da Universidade Chinesa de Hong Kong.
Analistas não acreditam mais que a meta da China para 2022 seja 5,5% de crescimento econômico,
A meta menos ambiciosa do país em três décadasrealista.
Banco Mundial Revisado Ele estimou o crescimento da economia chinesa nesta semana em 5%, mas indicou que
Políticas restritivas que podem cair para 4% continuam.
Os encargos econômicos vêm em um
Momento politicamente perigoso. Neste outono, o presidente chinês Xi Jinping solicitará um terceiro mandato como líder do país, quebrando a tradição de no máximo dois mandatos.
Correção: uma versão anterior desta história digitou incorretamente o número de pessoas sob bloqueio em toda a China.
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