TÓQUIO (AP) – Um grande avião comercial e um avião da Guarda Costeira do Japão colidiram na pista do aeroporto de Haneda, em Tóquio, na terça-feira e pegaram fogo, matando cinco pessoas a bordo do avião da Guarda Costeira, disseram autoridades.
O ministro dos Transportes, Tetsu Saito, confirmou que todas as 379 pessoas a bordo do voo JAL-516 da Japan Airlines saíram em segurança antes que o Airbus A350 pegasse fogo completamente.
Saito disse que o piloto do avião Bombardier Dash-8 da Guarda Costeira escapou, mas os cinco tripulantes morreram. Autoridades disseram que o avião se preparava para decolar para entregar ajuda a uma área afetada por um forte terremoto na segunda-feira.
Imagens de televisão mostraram uma bola de fogo laranja saindo do avião da Japan Airlines ao colidir com o avião da Guarda Costeira durante o pouso, e então o avião expeliu fumaça pela lateral enquanto continuava na pista. Em 20 minutos, todos os passageiros e tripulantes desceram pelas rampas de emergência para escapar.
Enquanto os bombeiros tentavam apagar o fogo com jatos de água, a área ao redor da asa do avião pegou fogo. O fogo se espalhou por todo o avião, que acabou desabando. O fogo foi extinto após cerca de seis horas.
O acidente de terça-feira foi a primeira vez que o Airbus A350, um dos mais novos grandes aviões de passageiros da indústria, foi seriamente danificado. Entrou em serviço comercial em 2015. A Airbus afirmou em comunicado que enviaria especialistas para auxiliar as autoridades japonesas e francesas, e que o avião foi entregue à Japan Airlines no final de 2021.
O Ministro dos Transportes disse que o avião A350 decolou do aeroporto Shin Chitose, perto da cidade de Sapporo.
O A350 estava fazendo uma “entrada e pouso normais” na pista, disse o CEO da JAL, Tadayuki Tsutsumi, em entrevista coletiva na noite de terça-feira, sem especificar como colidiu com o avião da Guarda Costeira. Noriyuki Aoki, que também é CEO da JAL, disse que o entendimento da companhia aérea era que o voo da JAL tinha permissão para pousar dos oficiais de controle de voo.
Espera-se que a polícia investigue o incidente por suspeita de negligência profissional, informou a televisão NHK.
O porta-voz da Guarda Costeira, Yoshinori Yanagishima, disse que seu avião Bombardier Dash-8, baseado em Haneda, estava programado para ir a Niigata para entregar suprimentos de socorro aos moradores afetados pelo tufão. Terremoto mortal Na área na segunda-feira. O motor turboélice Dash-8 é amplamente utilizado em voos de curta distância e voos de passageiros.
O vice-comandante da Guarda Costeira, Yoshio Seguchi, disse aos repórteres que o piloto da Guarda Costeira informou à sua base que seu avião explodiu após colidir com o avião comercial.
Shigenori Hiraoka, chefe do Departamento de Aviação Civil do Ministério dos Transportes, disse que a colisão ocorreu quando o avião da JAL pousou em uma das quatro pistas de Haneda, onde o avião da Guarda Costeira se preparava para decolar. Autoridades de segurança de transporte estavam analisando o contato entre as autoridades de controle de voo e os dois aviões e planejavam entrevistar autoridades da JAL para determinar a causa da colisão.
Hiraoka elogiou a JAL por “tomar medidas apropriadas” para evacuar com segurança todos os passageiros e tripulantes.
“Toda a cabine ficou cheia de fumaça em poucos minutos”, disse o sueco Anton Deby, de 17 anos, passageiro do avião da Japan Airlines, ao jornal sueco Aftonbladet. Nos jogamos no chão. Então as portas de emergência se abriram e nos jogamos contra elas.
“A fumaça na cabine ardia demais. Foi um inferno. Não tínhamos ideia para onde estávamos indo, então corremos para o campo. Foi um caos”, acrescentou Debbie.
Outro passageiro disse à NHK TV que os comissários de cabine estavam calmos e pediram a todos que deixassem suas bagagens para trás, então todas as luzes se apagaram e a temperatura dentro da cabine começou a subir. A passageira disse temer não sair viva do avião.
Todos os passageiros e tripulantes desceram pelas rampas de escape 20 minutos após o pouso e sobreviveram. Alguns passageiros disseram em entrevistas à mídia que só se sentiram aliviados depois de chegarem a uma área gramada fora da pista.
A Japan Airlines disse que quatro passageiros foram levados a um centro médico e que a empresa estava verificando se havia ferimentos. A NHK disse que outras 14 pessoas ficaram feridas.
O Ministro dos Transportes disse que as autoridades estão a fazer o seu melhor para evitar qualquer atraso na entrega de materiais de socorro e outras operações na área afectada. Autoridades de transporte disseram que as outras três pistas do aeroporto foram reabertas.
Haneda é o mais movimentado dos dois principais aeroportos que atendem a capital japonesa, com muitos voos internacionais e intercontinentais. É particularmente preferido pelos viajantes de negócios devido à sua proximidade com as partes centrais da cidade.
O A350 bimotor e de dois corredores é usado por diversas companhias aéreas internacionais de longo curso. Segundo a Airbus, mais de 570 aeronaves estão em operação.
A Japan Airlines opera 16 aeronaves A350-900, de acordo com seu site. Recentemente, anunciou detalhes das 13 aeronaves A350-1000 mais recentes que planeja colocar em serviço, dizendo que se tornará “o novo líder em serviço internacional depois de quase 20 anos”. O primeiro desses aviões chegou há algumas semanas e estava programado para viajar na rota Haneda-Nova York JFK.
O grupo comercial da Associação Internacional de Transporte Aéreo disse na plataforma de mídia social X que seus pensamentos estavam com os que estavam a bordo dos dois aviões, dizendo que “os últimos dois dias foram difíceis para o Japão”.
___
Yamaguchi relatou de Kyoto, Japão. Adam Schreck em Osaka, Japão, e Jan M. Olsen em Copenhaga, Dinamarca, contribuíram para este relatório.
“Evangelista geral da cerveja. Desbravador do café ao longo da vida. Defensor certificado do twitter. Internetaholic. Praticante de viagens.”
More Stories
O Programa Alimentar Mundial interrompe o seu movimento em Gaza após repetidos disparos contra um veículo de ajuda humanitária
Últimas notícias sobre o naufrágio do iate de Mike Lynch: o capitão se recusa a responder a perguntas enquanto dois tripulantes são investigados
O advogado do capitão do iate de luxo que naufragou na Sicília disse que não respondeu às perguntas dos promotores