“Inicia-se hoje a formalização do processo de alienação da Azores Airlines. Já foi enviado aviso ao Diário da República, Diário da República e Jornal das Comunidades, iniciando-se assim 90 dias para apresentação de propostas”, anunciou o secretário. Finanças da Administração Açoriana (PSD/CDS-PP/PPM).
Duarte Freitas falava hoje em conferência de imprensa realizada na sede da Secretaria das Finanças em Ponta Delgada com a Secretária Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas Berta Cabral e Luís Rodriguez, Presidente da SATA Holding.
O governador disse que o júri será presidido por Augusto Mateus, ex-ministro da Economia e professor universitário, e composto por José Alves (designado por mandato de revisores oficiais de contas) e Rui Medeiros (ambos em exercício conjunto).
“Até 20 de junho, os interessados em adquirir a Azores Airlines podem fazer as suas diligências e apresentar as suas propostas após consulta de toda a informação sobre o processo”, disse, porque contam-se 90 dias a partir do momento da submissão. Perceber
O secretário das Finanças, Planeamento e Administração Pública disse que foi elaborado um plano para coibir os riscos e a corrupção e a abertura do concurso marca “mais um passo decisivo para salvar a SATA”.
Duarte Freitas negou que o processo tenha sido prejudicado pelas mudanças na gestão da SATA Holding liderada por Teresa Mafalda Gonçalves e pela situação política na região após a saída de Luis Rodríguez para a TAP.
“A situação política da região não afecta este processo. Continua a ser conduzido com elevada transparência e eficiência. Por tudo isto é fundamental que o Governo assegure a estabilidade e alcance dos seus objectivos.” ele disse.
Relativamente às preocupações manifestadas pelos dirigentes quanto ao caderno de encargos (evitando despedimentos durante 30 meses), o secretário regional lembrou que o processo “teve um diálogo muito alargado com os representantes dos trabalhadores” que resultou em “alterações substanciais” à proposta preliminar. Especificações propostas.
Duarte Freitas explicou que as responsabilidades futuras da Azores Airlines vão “depender de quanto os compradores possam pagar” e que a situação será “resolvida em negociações com o júri e interessados”.
“Tivemos contactos de potenciais parceiros até ao final do ano passado. No início deste ano, todos estes potenciais interessados foram nomeados para o concurso. No âmbito do concurso, não vamos interferir”, disse.
A 7 de março, o governo dos Açores divulgou que o caderno de encargos da privatização da Azores Airlines prevê a venda de um “mínimo” de 51% e um “máximo” de 85% do capital social da empresa.
Em junho, a Comissão Europeia apoiou a disponibilização de 453,25 milhões de euros em empréstimos e garantias do Estado ao Estado português, apresentando ‘soluções’ como a reestruturação e alienação de uma participação de controlo (51%). Na Azores Airlines, a empresa do grupo SATA é responsável pelas comunicações fora do arquipélago.
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